Setelah menerbitkan artikel tes konsumsi BBM pada Honda GL Max beberapa waktu lalu, setiap hari saya masih selalu tes konsumsi BBM terus, hingga sekarang sudah 7x pengujian. Jadi setiap isi bensin untuk saya pakai riding berangkat-pulang kerja, selalu menghitung hasil akhirnya. Dengan metode yang sama yaitu full to full, GL Max masih bisa menempuh diatas 50 km per liternya. Hal ini cukup membuat saya bener-bener suprise, nggak nyangka bisa seirit gitu. Padahal pada saat pertama kali saya tes, dapat hasil cuma 1 liter/38 km. Pada pengujian yang pertama tersebut, saya memang mengawali isi premium pada siang hari jam 14.30 untuk saya pakai pulang ke Mojokerto.
Kemudian pada tes yang kedua, kebetulan saja saya isi premiumnya pada pagi hari jam 06.00 (pada saat berangkat kerja) dan hasilnya adalah bisa menempuh 51 km/liter. Kok beda banget dengan hasil yang pertama, maka mulai saat itu saya sengaja pada pengujian berikutnya selalu isi premium pada pagi hari.
hingga kelima kalinya, pada pengujian konsumsi BBM tetap selalu isi premium pada pagi hari jam 06.00 di Bypass Mojokerto (setiap hari selalu isi di SPBU tersebut sebelum berangkat kerja), dan hasil pengujian BBM saya masih bisa irit, 1 liter rata-rata diatas 50 km, paling irit bisa sampai 53 km per liter.
Lama-lama saya penasaran, apakah karena pada pengujian BBM selalu isi premium pagi hari sehingga hasilnya bisa irit? Untuk menjawab pertanyaan itu, saya iseng mencoba tes lagi konsumsi BBM namun pengisiannya pada waktu siang hari jam 14.30 (seperti pada pengujian pertama), ternyata hasilnya lebih boros yaitu dapet 39 km per liter.
Nah…kesimpulan saya yang awam masalah perminyakan, ternyata waktu isi BBM pada pagi hari membuat konsumsi BBM motor GL Max jauh lebih irit dibanding siang hari. Jika sampeyan para pembaca penasaran, silahkan dicoba, siapa tahu bisa irit, pakai metode yang sederhana yaitu full to full. Pengujian saya sampai sekarang ini sudah 7x, rinciannya adalah 2x pengujian isi BBM pada siang hari (1 liter dapat 38 km dan 39 km) kemudian 5x pengujian isi BBM pada pagi hari (semua hasilnya diatas 50 km per liter).
Untuk diketahui, spesifikasi motor GL Max tahun 2001 ini masih standar bawaan pabrik, hanya karburatornya saja yang nggak ori, pakai merk Sheng wey, karena yang ori sudah nggak langsam lagi, akhirnya beli yang KW saja harganya lebih murah. Gaya riding saya santai pada kecepatan 60-70 kpj, kadang menyentuh 80 kpj pada kondisi menyalip kendaraan tertentu di bypass. (Ochim)
Filed under: Informasi Umum Tagged: Cara membuat motor jadi irit BBM, Isi BBM pagi hari bisa bikin irit, Konsumsi BBM Honda GL Max, Pengujian konsumsi BBM pada pagi hari, SPBU Bypass mojokerto, waktu isi BBM pagi hari 
